Блок управління ТР-160 (реверсори) призначені для реверсування кранових двигунів змінного струму. Застосовуються спільно з кулачковими контролерами типів ККТ62 і ККТ68.
ПРИЗНАЧЕННЯ КРАНОВИХ реверсорів ТР-160:
- управління статорними ланцюгами асинхронних електроприводів кранових механізмів;
- реверс електродвигунів механізмів підйому, пересування крана.
|
Напруга живлення, В |
500 |
|
Рід струму |
змінний |
|
Номінальний струм статора при ПВ = 40%, А |
125 |
|
Номінальний струм ротора при ПВ = 40%, А |
- |
|
Кількість і потужність двигунів при ПВ = 40% |
До 1х85кВт |
|
Тип контролера |
ККТ62, ККТ68, ККТ69 |
|
Спосіб установки |
вертикальний |
|
Маса, не більше, кг |
25 |
|
Габаритні розміри (ВхШхГ), мм |
не більше 600х400х250 |
|
Навколишнє середовище |
не вибухонебезпечне без струмопровідного пилу
|
Структура умовного позначення:
ТР-160
Т - управління трифазним крановим двигуном змінного струму з фазним ротором механізму пересування;
Р - реверсор;
160 - номінальний струм контакторів, встановлених в ланцюгах статора двигуна, 160А;
Блок управління ТР-160 (реверсори) призначені для реверсування кранових двигунів змінного струму. Застосовуються спільно з кулачковими контролерами типів ККТ62 і ККТ68.
ПРИЗНАЧЕННЯ КРАНОВИХ реверсорів ТР-160:
- управління статорними ланцюгами асинхронних електроприводів кранових механізмів;
- реверс електродвигунів механізмів підйому, пересування крана.
|
Напруга живлення, В |
500 |
|
Рід струму |
змінний |
|
Номінальний струм статора при ПВ = 40%, А |
125 |
|
Номінальний струм ротора при ПВ = 40%, А |
- |
|
Кількість і потужність двигунів при ПВ = 40% |
До 1х85кВт |
|
Тип контролера |
ККТ62, ККТ68, ККТ69 |
|
Спосіб установки |
вертикальний |
|
Маса, не більше, кг |
25 |
|
Габаритні розміри (ВхШхГ), мм |
не більше 600х400х250 |
|
Навколишнє середовище |
не вибухонебезпечне без струмопровідного пилу
|
Структура умовного позначення:
ТР-160
Т - управління трифазним крановим двигуном змінного струму з фазним ротором механізму пересування;
Р - реверсор;
160 - номінальний струм контакторів, встановлених в ланцюгах статора двигуна, 160А;